菲尼克斯安全繼電器基礎(chǔ)信息：

適用于安全開啟和關(guān)斷，支持安全等級達(dá)SIL 3的信號電氣隔離。通過諸如內(nèi)置認(rèn)證測試及線路負(fù)載監(jiān)視等診斷功能，可最大限度縮短系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間。SIL 3耦合繼電器通過ATEX認(rèn)證，涂覆G3等級防腐涂層，溫度范圍上限可至70°C，適用于過程工業(yè)的特殊應(yīng)用。

菲尼克斯 電氣可提供機(jī)械聯(lián)鎖式耦合繼電器及其安全型號。機(jī)械聯(lián)鎖可防止常開和常閉觸點(diǎn)同時(shí)閉合， 進(jìn)而顯著提高功能安全水平。

安全耦合繼電器也具備SIL認(rèn)證。SIL（安全完整性等級）是一種用于評估系統(tǒng)可靠性的方法。SIL 1級、 2級和 3級都是針對危險(xiǎn)的評估。

若選用我們經(jīng)SIL認(rèn)證的耦合繼電器，便可免去評估之?dāng)_。SIL耦合繼電器經(jīng)由獨(dú)立機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試和認(rèn)證， 具備各項(xiàng)安全特性。用戶也可使用其集成的測試脈沖濾波器進(jìn)行全面診斷。

菲尼克斯phoenix安全耦合繼電器特性

菲尼克斯 電氣耦合繼電器系列通過SIL認(rèn)證，可用于安全啟動（火災(zāi)和燃?xì)鈾z測系統(tǒng)，或安全回路通電）以及安全停機(jī)（緊急停機(jī)或斷電）。此類安全耦合繼電器滿足包括易爆區(qū)應(yīng)用在內(nèi)的各項(xiàng)特殊過程行業(yè)要求。

帶機(jī)械聯(lián)鎖觸點(diǎn)的SIL耦合繼電器

經(jīng)TüV Rheinland等獨(dú)立機(jī)構(gòu)的測試和認(rèn)證

24 V DC、115 V AC到230 V AC電壓型號的繼電器支持寬域輸入

已安裝的繼電器設(shè)備符合ISA S71.04-1985 G3標(biāo)準(zhǔn)，可用于高腐蝕性環(huán)境

輕松進(jìn)行認(rèn)證測試

集成測試脈沖濾波器，診斷功能全面

適用于高需求和低需求模式

安全等級可達(dá)SIL 3，符合IE C61508、IEC 61511、EN 50156-1及EN 746-2標(biāo)準(zhǔn)

PSRmini超薄型安全耦合繼電器

PSRmini繼電器寬度自6 mm起，是超薄的SIL耦合繼電器。

總寬度：6.8 mm、12.5 mm和17.5 mm

用于安全啟動和停機(jī)

LED指示燈可直接在模塊上實(shí)現(xiàn)

1至3路常開安全觸點(diǎn)

DCS測試脈沖濾波器可主動向控制器直接發(fā)送故障消息，縮短計(jì)劃維護(hù)期間的停機(jī)時(shí)間

工作原理：“磁耦合 + 安全設(shè)計(jì)" 的雙重保障

安全耦合繼電器的基礎(chǔ)原理與普通電磁繼電器一致（“線圈通電產(chǎn)生磁場→吸合銜鐵→觸點(diǎn)切換"），但在 “安全可靠性" 上做了特殊設(shè)計(jì)，核心流程如下：

信號輸入（安全側(cè) / 危險(xiǎn)側(cè)）

若安全側(cè)為控制端：安全側(cè)的控制信號（如 PLC 輸出的 DC 24V、急停按鈕的通斷信號）接入繼電器線圈，線圈通電后產(chǎn)生電磁力。

若危險(xiǎn)側(cè)為控制端：危險(xiǎn)側(cè)的狀態(tài)信號（如電機(jī)過載保護(hù)開關(guān)的通斷）接入線圈，通過隔離設(shè)計(jì)避免危險(xiǎn)信號傳導(dǎo)。

磁耦合傳遞

線圈產(chǎn)生的磁場驅(qū)動銜鐵動作，帶動觸點(diǎn)組切換 —— 此時(shí)，線圈所在的 “輸入側(cè)" 與觸點(diǎn)所在的 “輸出側(cè)" 電氣隔離（隔離電壓通常≥2.5kV，部分高等級產(chǎn)品可達(dá) 5kV），僅通過磁場傳遞信號，實(shí)現(xiàn) “電 - 磁 - 電" 的安全轉(zhuǎn)換。

安全輸出與故障防護(hù)

觸點(diǎn)切換后，輸出側(cè)信號（如 “接通 / 斷開危險(xiǎn)側(cè)動力回路"“向安全側(cè)反饋危險(xiǎn)側(cè)狀態(tài)"）可靠執(zhí)行；同時(shí)，內(nèi)置的安全設(shè)計(jì)（如雙觸點(diǎn)串聯(lián)、觸點(diǎn)粘連檢測、線圈斷線保護(hù)）會實(shí)時(shí)監(jiān)控繼電器狀態(tài)：

若觸點(diǎn)粘連：部分產(chǎn)品會觸發(fā) “故障信號輸出"，告知控制系統(tǒng)切斷總電源；

若線圈斷線：觸點(diǎn)會自動復(fù)位至 “安全狀態(tài)"（如斷開動力回路），符合 “故障 - 安全" 原則。