德國(guó)Ifm易福門傾角傳感器

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)Ifm易福門傾角傳感器用于準(zhǔn)確測(cè)量 X 和 Y 軸傾角
兩條軸上的總角度范圍的高測(cè)量準(zhǔn)確度
兩個(gè)邊撐的開關(guān)輸出，兩個(gè)可調(diào)節(jié)的模擬輸出和 IO-Link
緊湊堅(jiān)固的外殼
高防護(hù)等級(jí)，適應(yīng)嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的需求

產(chǎn)品型號(hào)：JN2201

所屬分類：Ifm傳感器

更新時(shí)間：2023-09-02

詳情介紹

德國(guó)Ifm易福門傾角傳感器基本原理:

傾角傳感器外殼

傾角傳感器外殼(共3張)

理論基礎(chǔ)是牛頓第二定律:根據(jù)基本的物理原理，在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無法測(cè)量的，但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分算出線速度，進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移，所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。當(dāng)傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。一般意義上的傾角傳感器是靜態(tài)測(cè)量或者準(zhǔn)靜態(tài)測(cè)量，一旦有外界加速度，那么加速度芯片測(cè)出來的加速度就包含外界加速度，故而計(jì)算出來的角度就不準(zhǔn)確了，因此，常用的做法是增加mems陀螺芯片，并采用優(yōu)先的卡爾曼濾波算法。加速度3個(gè)軸，陀螺儀3個(gè)軸，所有這里產(chǎn)品也叫6軸或VG(vertical gyro)。

角度范圍高達(dá)360°

帶1或2個(gè)軸的版本

具有高防護(hù)等級(jí)（達(dá)IP69K）的不同設(shè)計(jì)

根據(jù)傳感器類型不同，通過不同接口輸出信號(hào)

Ifm易福門傳感器–全面的產(chǎn)品線

角度范圍高達(dá)360°
帶1或2個(gè)軸的版本
具有高防護(hù)等級(jí)（達(dá)IP69K）的不同設(shè)計(jì)
根據(jù)傳感器類型不同，通過不同接口輸出信號(hào)

德國(guó)Ifm易福門傾角傳感器技術(shù)參數(shù)：

尺寸 [mm]	90 x 62 x 33.2
傾角測(cè)量
測(cè)量軸數(shù)量	2
角度范圍 [°]	± 45
應(yīng)用
應(yīng)用	適用于移動(dòng)領(lǐng)域和工業(yè)應(yīng)用2個(gè)軸向的高精度傾斜測(cè)量
電氣數(shù)據(jù)
工作電壓 [V]	9.2...30 DC; (電壓輸出: 12...30 DC; IO-Link: 18...30 DC)
電流損耗 [mA]	100; (24 V DC, 25 °C)
電流消耗大值 [mA]	380; (9,2 V DC, -40 °C)
防護(hù)等級(jí)	III
反相保護(hù)	有
反相保護(hù)	有
初始化時(shí)間大值 [ms]	1000
開機(jī)延遲時(shí)間 [s]	300; (熱身時(shí)間)